
Présentation du produit
Moteur : | 110D-G Monocylindre, refroidissement par air naturel, quatre temps, arbre à cames en tête, démarrage électrique |
Cylindrée : | 107 |
Alésage et course : | 52,4×49,5 |
Puissance maximale : | 4.8/7500kw/r/min |
Couple maximal : | 7.2/5000N.m/r/min |
Taux de compression : | 9,1 :1 |
Mode de lubrification : | Projection sous pression |
Type d'embrayage : | Embrayage manuel humide multidisques |
Mode de changement de vitesse : | Transmission à deux étages à engrenages constants quatre transmission à vitesse |
Mode d'allumage : | Allumage électronique CDI |
Mode de démarrage : | Démarrage électrique |
Cadre : | Cadre en acier haute résistance |
Amortisseur avant : | Amortissement unidirectionnel inversé réglable |
Absorption des chocs arrière : | Absorption des chocs centrale à air comprimé extérieur à pression d'huile monocylindre, amortissement bidirectionnel réglable |
Frein à disque avant : | Système de frein avant hydraulique à double pompe à piston, poignée réglable |
Frein à disque arrière : | Système de frein arrière hydraulique à double pompe à piston |
Jante : | Anneau en alliage d'aluminium haute résistance, tambour lumineux en alliage d'aluminium haute résistance Avant : 1,2 * 17 Arrière : 1,4 * 17 |
Taille des pneus : | Pneu à denture profonde d'origine Xinguizun Avant : 2,25-17 Arrière : 2,50-17 |
Batterie : | 12V5AH |
L*l*h : | 1855 mm * 665 mm * 990 mm |
Garde au sol minimale : | 150mm |
Hauteur de selle : | 770mm |
Capacité du réservoir : | 13L |
Empattement : | 1210mm |
Masse du véhicule : | 78kg |